အဝေးပြေးဂိတ်များတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ဂျပန်နိုင်ငံသည် ကြိုးမဲ့ဆက်သွယ်မှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည့် ETC (Electronic Toll Collection System) ကို 2001 ခုနှစ်မှစတင်၍ တရားဝင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ 2016 ခုနှစ်မှစ၍ ဤစနစ်ကို ETC ဗားရှင်း 2.0 သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး ပိုမိုသာလွန်ကောင်းမွန်သော အင်္ဂါရပ်များစွာဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားပါသည်။

I. ETC ကတ်၏ အားသာချက်များ

ETC ကတ်အသုံးပြုခြင်း၏ အကြီးမားဆုံးအားသာချက်မှာ မြန်ဆန်ပြီး အဆင်ပြေသော ငွေပေးချေမှုနှင့် 30 သို့မဟုတ် 50% အထိ လျှော့စျေးများဖြစ်သည်။

စနေ၊တနင်္ဂနွေနှင့် အနီရောင်ပြက္ခဒိန်များတွင် တနင်္ဂနွေပိတ်ရက်နှင့် အနီရောင်ပြက္ခဒိန်လျှော့စျေး - မိသားစုကားများနှင့် Kei ကားများအတွက်၊ ကျေးလက်ဒေသများတွင် ခရီးသွားပါက အဝေးပြေးလမ်းဖြတ်သန်းခများကို စနေ၊ တနင်္ဂနွေနှင့် အနီရောင်ပြက္ခဒိန်များတွင် 30% အထိ လျှော့စျေးပေးပါမည်။

ညနှောင်းပိုင်း လျှော့စျေး- အပတ်စဉ် 00:00 မှ 04:00 အတွင်း ယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အဝေးပြေးလမ်းဖြတ်သန်းခများကို 30% အထိ လျှော့ချပေးပါသည်။

နံနက်စောစော/ညပိုင်းလျှော့စျေး - ETC ဝန်ဆောင်မှု (မိုင်အကွာအဝေး စုဆောင်းခြင်းဝန်ဆောင်မှု) အတွက် မှတ်ပုံတင်ထားသောကတ်များအတွက် ကျေးလက်ဒေသများတွင် 6:00-9:00 နှင့် 17:00-20:00 ကြားတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ အဝေးပြေးလမ်းကြေးများကို 30% အထိ (တစ်လလျှင် 5-9 ကြိမ်အသုံးပြုပါက) နှင့် 50% (တစ်လလျှင်) 10 ကြိမ်အထိ အသုံးပြုနိုင်သည်။ လျှော့စျေးများသည် စနေ၊

II ETC အလိုအလျောက် ကောက်ခံသည့်စနစ်၏ လည်ပတ်မှု ယန္တရား

ETC အလိုအလျောက် ကောက်ခံသည့်စနစ်တွင် ETC Card Reader (ETC車載器) နှင့် ETC ကတ်တို့ ပါဝင်သည်။

1. ETC ကတ်ဖတ်စက်

အင်တင်နာ၊ ကတ်အပေါက်နှင့် ကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်း ၃ ခု ပါဝင်ပါသည်။

ဤစက်ပစ္စည်းသည် အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်ရှိ ETC လမ်းကြောသို့ သင်ဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်သည့်အခါတိုင်း သတိပေးချက်များကို ထုတ်လွှင့်ရန်နှင့် ပြသရန် Navi စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ကားအင်ဂျင်ကို အခြေခံ၍ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ကားသစ်အများစုသည် ဤစနစ်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ကားဝယ်သည့်အခါ အတည်ပြုရန် ဝန်ထမ်းများကို တောင်းဆိုပါ။

2. ETC ကတ်

များသောအားဖြင့် ခရက်ဒစ်ကုမ္ပဏီများ (JCB၊ Visa၊ Rakuten၊ OP…) သို့မဟုတ် ETC ကတ်များကို ETC ကုမ္ပဏီများ (ETCパーソナルカード) မှ ထုတ်ပေးသော အခကြေးငွေပေးချေမှုပြုလုပ်ရန်အတွက် ETC ကတ်များကို စာဖတ်သူထဲသို့ ထည့်သွင်းပါသည်။

စနစ်ကိုအသုံးပြုရန်၊ သင်သည် ETC ကတ်ကို စာဖတ်သူထဲသို့ ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်သည်။ ကားကိုစဖွင့်သောအခါတွင် ကတ်ကို စာဖတ်သူထဲသို့ ထည့်သွင်းထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ အသိပေးရန် အသံတစ်ခု ကြားရမည်ဖြစ်သည်။

3. ယန္တရား-

ကား (ETC ကတ်ဖတ်သူနှင့် ETC ကတ် အပြည့်အစုံတပ်ဆင်ထားသော) သည် တိုးဂိတ်ရှိ ETC လမ်းကြားသို့ ရွေ့သွားသည့်အခါ ကားပေါ်ရှိ ETC ကတ်သည် ကြိုးမဲ့ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် တိုးဂိတ်အင်တင်နာသို့ ချိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် စနစ်သည် သင်၏ အဝေးပြေးလမ်းကြေးကို အလိုအလျောက်တွက်ချက်ပြီး ထိုအချိန်တွင် ငွေပေးချေမည်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် စက္ကန့်အနည်းငယ်မျှသာကြာမြင့်သောကြောင့် တိုးဂိတ်ကိုဖြတ်သန်းသည့်အခါတွင် ကားကိုမရပ်ဘဲ အရှိန်လျှော့ရန်သာလိုသည်။

ဗားရှင်းအသစ် ETC 2.0 သည် ယာဉ်၏ Navi စနစ် (လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် နေရာချထားခြင်းစနစ်) နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ITS (Intelligent Transport System) နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ယာဉ်မောင်းများကို အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းများဆီသို့ လမ်းညွှန်ပေးကာ ကီလိုမီတာ 1000 အထိရှိသော အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

စမတ်ကျပြီး အဆင်ပြေတဲ့ စနစ်တစ်ခု၊ ဂျပန်စိတ်ဓာတ်နဲ့ စစ်မှန်ပါတယ်။